O Navio

Depois de seis temporadas longe do Brasil, o Splendour of the Seas retornou ao país para a temporada 2007/2008 de cruzeiros e, desde então, sempre esteve presente em todas as demais temporadas. O navio trás uma série de inovações para surpreender ainda mais os hóspedes brasileiros.

Na parte de alimentação, o navio traz o Windjammer Cafe, que ficará 24 horas a disposição dos hóspedes, exclusivamente na temporada brasileira de cruzeiros. Alem disso, desde a terceira temporada no Brasil, o navio recebeu os cafés Latte-tudes e Seattle’s best Coffe, a Brasserie 30 e a sorveteria Ben & Jerry’s. Desta vez os hóspedes contarão também com cardápios nas cabines, para que possam pedir sua refeição sem sair de seus quartos.

Novos shows ao estilo da Broadway no teatro com capacidade para até 800 pessoas, discoteca-lounge para os adolescentes e músicos brasileiros exclusivos para a temporada do navio são algumas mudanças na parte de entretenimento. A programação para as crianças também ganhou bastante atenção, e agora conta com brinquedos educativos da Fisher-Price para bebês entre 12 e 36 meses.

Na área de esportes, equipamentos foram substituídos e novas aulas foram implementadas na academia: Pilates, Ioga e Alongamento, além da instalação de uma parede de escalda, que fica a 61 metros do nível do mar. Quem se preocupa com a saúde contará, nesta temporada, com serviços de acupuntura no spa do navio. Já quem gosta de ficar dentro d’água contará com duas piscinas e 4 confortáveis jacuzzis.

Os serviços de relacionamento com os hóspedes foram aperfeiçoados desde a primeira vinda do Splendour of the Seas ao país. O navio agora conta com o programa de embaixadores internacionais, tradutores a disposição dos hóspedes. Hóspedes VIPs podem aproveitar o Concierge Lounge, onde podem tirar suas dúvidas, serem atendidos preferencialmente e desfrutarem de um encontro open bar todos os dias, entre as 17h e as 20h. Os membros da Crown & Anchor society – programa de fidelidade da Royal Caribbean – também contam com muitas facilidades no Splendour of the Seas, como serviços e amenities exclusivos. Um novo espaço foi criado para permitir a compra de cruzeiros futuros, com folders e profissional a disposição durante todo o dia.

O navio ainda conta com novos lençóis, telefones, travesseiros, sofás, estofados e amenities. Além disso, as suítes oferecem um menu de travesseiros – para que os hóspedes escolham os de sua preferência – e binóculos.

Curiosidades

· O Splendour of the Seas conta com uma parede de escalada 61 metros acima do mar.

· O mini campo de golfe do navio é completo, com 18 buracos.

O Grand Voyager é um pequeno navio com 24.391 toneladas que navegou em águas brasileiras pela primeira vez na temporada 2007/2008, dando aos seus passageiros a oportunidade de visitar ótimos destinos no país. Sua velocidade elevada lhe possibilitará fazer roteiros que nenhum outro navio poderá fazer.

O Grand Voyager tem uma piscina, um teatro, dois restaurantes e uma pizzaria, um cassino, uma danceteria, diversos bares, uma boate, academia e diversos outros ambientes, dando aos seus passageiros toda a comodidade que têm direito. Além das áreas públicas, outro chamariz deste navio são as suas cabines com janela “superpanorâmicas”.

O Navio

O Grand Voyager é um navio inaugurado em 2000 que pertencia à Royal Olympia Cruise Line, que o passou à Iberostar em dezembro de 2004.

Com apenas 24.391 toneladas, um comprimento de 180 metros, largura de 26 metros, e apenas 6 decks destinados aos seus hóspedes, este navio é um pequeno notável pela alta velocidade que pode alcançar, e com os itnerários que pode cumprir por esta característica. Este navio navega a uma velocidade média de 28 nós, e pode chegar à velocidade máxima de até 31 nós. Com capacidade para até 836 hóspedes distribuidos pelas suas 418 cabines – das quais 154 são standard, 212 de luxo e 52 são suítes -, o Grand Voyager abriga ainda 360 tripulantes. Cada um dos decks possui o nome de um deus mitológico.

Apesar de aparentemente modesto no quesito gastronomia, este navio pode surpreender quem nele viaja. No total existem três restaurantes: o Gran Restaurante Principal onde são servidas as principais refeições, o Garden Buffet no estilo self-service, e a Pizzeria para quem gosta de fazer lanches rápidos.

A diversão é levada a sério no Grand Voyager. Há uma piscina, diversas áreas para quem gosta de tomar banho de sol, um cassino, uma boate e uma sala de jogos. Para a noite ainda há o teatro, com um espetáculo diferente a cada dia.

Além dos locais já citados, o navio também possui uma galeria de lojas, diversos bares, uma academia, um salão de beleza, uma modesta biblioteca e uma sala destinada exclusivamente aos fumantes.

O Grand Voyager reserva uma outra excelente surpresa aos seus hóspedes, além da já comentada velocidade. Algumas cabines do deck Selene possuem o que é chamado de janela “superpanorâmica”; o vidro da janela vai do chão até o teto, não havendo parede (exceto para a divisão das cabines), possibilitando aos hóspedes uma belíssima vista do mar, mesmo sem a cabine possuir uma varanda. Esta categoria também é a única que possui uma banheira na cabine, além das cabines com varanda que também a possuem.

Curiosidades

· O Grand Voyager é o navio de passageiros mais rápido do mundo, técnicamente empatado no quesito velocidade com o Queen Elizabeth 2 e com o Queen Mary 2.

· A alta velocidade deste navio o permite ter itinerários que quase nenhum outro navio conseguiria cumprir.

· Quatro motores com potência de 13.000 cavalos (cada) permitem a este navio chegar a uma velocidade máxima de até 31 nós.

· O navio foi construído pelo estaleiro alemão Blohm + Voss e foi inaugurado em 2000 e entregue à Royal Olympia Cruise Line. O nome original deste navio era Olympia Voyager.

· Este navio (quando se chamava Olympia Voyager) já esteve no Brasil em 2003, quando fazia viagens de Fort Lauderdale até Manaus.

· Em dezembro de 2003 a Royal Olympia Cruise Line faliu, e em 2004 o navio foi vendido para a Ibero Cruzeiros, sua atual proprietária.

O Mistral é um navio de 47000 toneladas que  navegou em águas brasileiras pela primeira vez na temporada 2005/2006, dando aos seus passageiros a oportunidade de visitar ótimos destinos no nordeste do país. Veterano no Brasil, o navio retorna mais uma vez para cruzeiros por todo o litoral do país.

O Mistral tem duas piscinas, um completíssimo spa, um teatro, dois restaurantes, um cassino, uma danceteria com vista panorâmica, uma boate, bares, academia, centro de recreação infantil e diversos outros ambientes, dando aos seus passageiros toda a comodidade que têm direito.

O Navio

Inaugurado em 1999, o Mistral é um navio que pertencia a Festival Cruises e foi comprado pela Alstom, que o passou à Iberostar em janeiro de 2005.

Com 47,000 toneladas, um comprimento de 216 metros, e velocidade de 20 nós, este navio possui a a capacidade para acomodar 1196 passageiros, disponibilizando um total de 598 cabines para passageiros, das quais 80 possuem varanda e 223 são internas.

O navio possui duas piscinas, um spa completo, um teatro, dois restaurantes, um cassino, uma danceteria com vista panorâmica, uma boate, bares, academia, centro de recreação infantil e diversos outros ambientes.

No Mistral os passageiros podem apreciar sua decoração contemporânea e refinada, e se maravilhar com seu excelente spa. Outro ponto forte deste navio são os banheiros das cabines que possuem varanda, que são todos construídos em mármore.

Em todos os cruzeiros que o Mistral fez pelo mediterrâneo, seu principal atrativo era a culinária. O restaurante L’Etoile serve receições que tem como base a cozinha francesa e a italiana, e o Le Rialto, de uso exclusivo dos passageiros que ocupam as cabines com varanda, que tem alguns dos melhores chefs europeus em seu comando.

Após o jantar, o passageiro pode apreciar um delicioso café no Caffe Navona, ou ainda ir se divertir no animado Ibiza Club.

Se preferir tentar a sorte, será muito bem vindo no cassino com suas mesas de blackjack, poker e roleta, além de poder apostar em dezenas de máquinas caça-níqueis.

O Mistral carrega o charme europeu, e o leva a todo o público brasileiro.

Curiosidades

· O Grand Mistral foi construído em 1999 no estaleiro Chantiers de l’Atlantique (o mesmo que cosntruiu o Queen Mary 2) para a Festival Cruises, que deu ao navio o nome de apenas Mistral. Após a falência da Festival Cruises foi adquirido pela Alstom, que o vendeu para a Ibero Cruzeiros em janeiro de 2005, empresa a qual alterou o nome do navio para Grand Mistral.

O gigante de 58 mil toneladas MSC Armonia, construído em 2001, é majestoso no tamanho e ao mesmo tempo íntimo e acolhedor.

Este recém decorado navio tem seus ambientes refinados e casualmente elegantes com o toque italiano que sempre foi uma marca da MSC Cruzeiros. Seus espaços amplos deixam grande o conforto do passageiro a todo momento.

O MSC Armonia possui um grande número de suites luxuosas com varandas particulares e todas as atrações que os viajantes tanto apreciam em um cruzeiro de luxo, incluindo duas piscinas, centro de saúde e fitness, spa, salão de beleza, seis bares, quatro restaurantes, boate, teatro, cabaré, casino, internet café, mini golf, fliperama e área própria para crianças.

O Navio

O Armonia fez sua primeira viagem pela MSC Cruzeiros no ano de 2004, assim que foi comprado da Festival Cruises.

Com 58,600 toneladas, velocidade de 20 nós, 251 metros de comprimento e 28,80 metros de largura este navio é o maior da frota da MSC Cruzeiros e impressiona não só pelo seu tamanho, como também por detalhes como o design de sua popa (parte traseira).

O navio tem excelente estabilidade, capacidade para 2.065 passageiros e 760 tripulantes. O MSC Armonia possui 783 cabines, das quais 132 possuem varanda e 272 são internas. Quatro cabines foram construídas especialmente para passageiros portadores de deficiências físicas.

No deck Acquamarina estão presentes duas piscinas e duas jacuzzis, além do Armonia Spa. No mesmo deck estão presentes o Ristorante Il Girasole, o bar das piscinas e a La Brasserie Caffeteria. Um deck acima, no Zaffiro, estão a Star Galaxy sala de fliperama, o Club Ragazzi e o Starlight Disco.

Para quem gosta de ler bons livros ou jogar cartas existe uma biblioteca e uma sala de jogos de carta no deck Topazio. Logo ao lado está também o Armonia Lounge.

O melhor da culinária italiana pode ser experimentado no Ristorante La Pergola (deck Diamante) e no Ristorante Marco Polo (deck Rubino).

Para comprar lembranças do cruzeiro e ítens com os melhores preços existem diversas opções, como o Shopping Center San Marco, o Shopping Center Via della Spiga e ainda a galeria de fotos.

Entretenimento é um dos pontos fortes do MSC Armonia. Você pode ir ao teatro La Fenice, ao Palm Beach Casino e ao Moulin Rouge Piano Bar.

Com tantas opções, o lugar em que você passará menos tempo será na sua cabine.

A MSC Cruzeiros consegue com maestria colocar em harmonia ambientes para o gosto dos mais diversos tipos de passageiro.

Curiosidades

· O MSC Armonia é o único navio da costa brasileira que possui parede de escalada.

· O MSC Armonia é maior navio da MSC Cruzeiros, com 58.600 toneladas e capacidade para até 2.223 passageiros.

· Entre os decks Rubino e Diamante há um atrium com uma bela queda d’água.

· O La Fenice Theatre é um dos mais belos teatros existentes em navios que passam pelo Brasil, projetado com excelência de forma que todos os espectadores possam ter uma boa visão do palco.

· O MSC Armonia foi construído em 2001 no estaleiro Chantiers de l’Atlantique (o mesmo que cosntruiu o MSC Lirica e o Queen Mary 2) para a Festival Cruises, e se chamava originalmente European Vision. Em 2004 foi adquirido e rebatizado pela MSC Cruzeiros.

Os melhores e mais refinados designers e arquitetos europeus não pouparam esforços ou gastos no Costa Victoria – um navio que reflete o espírito caloroso da Itália. Este grande e sofisticado navio está ditando novas regras de excelência com seu design, suas luxuosas áreas para encontros e entretenimento e belíssimas acomodações.

Do incrível Concorde Plaza à brilhante piscina interna, do super moderno Pompeii Spa ao incrível Planetarium Atrium que passa por sete decks, o Costa Victoria é uma verdadeira obra de arte para ser experimentada.

O Navio

O Costa Victoria foi o primeiro meganavio da Costa Cruzeiros, tendo iniciado suas operações no ano de 1996.

Com 75,166 toneladas, velocidade de 23 nós, 253 metros de comprimento e 32 metros de largura, o Victoria é o maior navio já dedicado às águas brasileiras.

O navio tem capacidade para 1.925 passageiros, além dos seus 800 tripulantes. O Costa Victoria possui 964 cabines, das quais 391 são internas, e todas as cabines são bem espaçosas. O conforto do passageiro é certo, diante de tal configuração.

Existem quatro jacuzzis e duas piscinas no Costa Victoria, além de mais uma destinada unicamente ao uso pelas crianças.

Toda a alimentação servida no navio tem um toque característico italiano, seus restaurantes são espaçosos e diversificados. Um destaque na área de alimentação deste navio é o La Tavernetta.

Existem dois locais onde as compras podem ser feitas neste navio, o Portobello Marketplace e a Montmartre Galleria. Se você é sócio do CostaClub, é possível comprar produtos da grife Costa por preços promocionais. O Monte Carlo casino tem as dimensões ideais para o navio, e dispõe de dezenas de slot machines, além das tradicionais mesas de jogos.

O Festival Show Lounge é de tirar o fôlego à primeira vista, tanto por sua dimensão e configuração quanto pela beleza e sensação de luxo e conforto que o local proporciona. Os shows apresentados são da mais alta competência, tanto de seus diretores quanto de seus participantes.

O Pompeii Spa é magnífico pela qualidade dos serviços oferecidos e pelo amplo espaço físico. Uma visita a este local deve ser feita, mesmo que você não tenha a intenção de utilizar seus serviços.

O maior e mais luxuoso navio já dedicado à costa brasileira é o Costa Victoria. Apesar dos valores cobrados por este cruzeiro serem relativamente elevados se tomarmos por base outros navios, cada centavo pago vale a pena. O Costa Victoria é recomendado para famílias e casais de todas as idades.

Curiosidade

· O restaurante La Tavernetta utiliza o mesmo menu do mundialmente famoso restaurante italiano Zefferino.