“O Island Escape é o navio que melhor entendeu o espírito de diversão dos brasileiros, sendo um sucesso desde sua chegada ao país. Com a revitalização, ficará ainda mais completo para os nossos hóspedes, que poderão usufruir das novidades na temporada 2008/2009”, afirma Eduardo A. V. Nascimento, diretor Geral da Sun & Sea, representante exclusiva da Island Cruises no Brasil.

O navio terá um novo bar ao lado do cassino, o Champions bar, e o Sailway Bar será ampliado. As cabines externas do deck nove serão completamente reformadas, assim como o Ocean Theather e o restaurante 24 horas Beach Comber. O deck da piscina será reformulado para receber mais 100 espreguiçadeiras.

O ambiente chamado “The Lawn Club” (ou “Clube Gramado”, em português) terá 2.130 metros quadrados e permitira que os hóspedes façam tudo o que mais gostam em um parque: praticar esporte, reunir a família em um piquenique ou mesmo caminhar. A área contará também com o Hot Glass Show (outra inovação da Celebrity Cruises que foi desenvolvida em parceria com o The Corning Museum of Glass), o Patio on the Lawn, o Lawn Club Shop e o Sunset Bar.

“Nós queremos que nossos hóspedes experimentem o inesperado, como caminhar em um gramado bem cuidado no meio do oceano”, afirma Dan Hanrahan, Presidente da Celebrity Cruises. “Tudo na Celebrity Cruises é autêntico e o ’The Lawn Club’ é uma tradução inovadora deste conceito”, complementa Richard D. Fain, Chairman da Celebrity Cruises.

Chegar ao resultado final do “The Lawn Club” não foi fácil. A Celebrity Cruises trabalhou com o escritório de design Wilson Butler Architects para a criação de todo o ambiente da área. Também trabalharam no projeto paisagistas, especialistas em irrigação e geólogos da Universidade da Flórida. Juntos, eles conduziram uma extensa pesquisa para saber seria a melhor espécie de grama para suportar os ventos em alto mar, sol, sombra e variação e temperatura. Outras considerações incluíram a capacidade da grama de resistir a caminhadas e a forma como a irrigação e manutenção deveriam ser feitas. Até o peso da grama e do solo foram considerados, assim como o equilíbrio entre a água que seria absorvida da atmosfera e da irrigação.

“A volta da Royal Caribbean nesta temporada, com o Splendour of the Seas, e na 2008/2009, com dois navios, demonstra a importância do Brasil na estratégia de crescimento do mercado internacional de cruzeiros marítimos”, afirma Eduardo A. V. Nascimento, diretor Geral da Sun & Sea.

O Radiance of the Seas terá saídas de Santos, Buenos Aires e Valparaíso. Ao todo serão 10 saídas. Além disso, o carnaval de 2009 a bordo do navio sai de Buenos Aires em 15 de fevereiro de 2009 e passa por Itajaí, Vitória e três noites no Rio de Janeiro. Ilhéus, Salvador, Búzios e Porto Belo também serão destinos visitados pelo Radiance of the Seas no Brasil.

O Radiance of the Seas foi o primeiro navio da frota da companhia a ter como primeira fonte de energia, eletricidade gerada por turbinas, o que possibilita a redução de poluentes em 98%. Além de moderno e ágil, o navio tem diversos diferenciais, como mesas de bilhar com mecanismos especiais capazes de ajustar automaticamente a posição do jogo, conforme o movimento da embarcação; além de elevadores panorâmicos voltados para o mar e atrium de vidro com 9 andares de altura.

O Splendour of the Seas, que está sendo muito aguardado em seu retorno ao Brasil neste verão, também está confirmado para a temporada 2008/2009. O navio terá no total 19 saídas, mais as viagens transatlânticas, todas com saída do porto de Santos. Algumas das praias visitadas pelo navio serão Búzios, Ilhabela, Porto Belo, Punta Del Este e Buenos Aires.

O Splendour of the Seas fez história com o público brasileiro. O navio, um dos mais luxuosos que passaram pelo país, foi eleito por 4 anos seguidos o melhor navio de cruzeiros pelos leitores de uma importante revista especializada em turismo, apesar de estar longe da costa brasileira há seis temporadas. O navio tem características especiais, que vão desde restaurante com paredes de vidro até solarium com teto retrátil.

O Azamara Journey volta pela segunda vez para a temporada 2008-2009. O navio foi inaugurado em Maio de 2007, quando a Azamara Cruises, linha de cruzeiros de luxo com destinos exclusivos da Royal Caribbean Ltd., foi lançada. O navio terá seis saídas, mais as duas viagens transatlânticas, em sua temporada na América do Sul, quando navega para destinos inesquecíveis no Brasil, Argentina, Uruguai, Chile e Antártida.

O Island Escape, que já é um sucesso entre o público brasileiro, chega para sua sétima temporada no país. O navio trará novamente toda a alegria do ambiente informal e descontraído da Island Cruises. Os mini-cruzeiros de 3 e 4 noites e as saídas temáticas continuam para a satisfação dos hóspedes brasileiros. Ele chega ao Brasil em dezembro de 2008.

Além dos quatro navios trazidos pela Sun & Sea para a costa brasileira, o Mariner of the Seas, navio da classe Voyager, passa pelo Brasil em janeiro de 2009. O navio fará três cruzeiros em sua jornada na América do Sul. O Mariner of the Seas hoje é baseado em Porto Canaveral, na Flórida. Em 2009 ele fará a volta na América do Sul, seguindo para Los Angeles, na Califórnia, de onde inicia seus cruzeiros na Costa Oeste dos Estados Unidos e México. O cruzeiro com embarque no Rio de Janeiro para Valparáiso acontece dia 19 de Janeiro de 2009.

O Celebrity Infinity também volta para a temporada 2008-2009 da América do Sul, com saídas de Buenos Aires e Valparaíso.

A superintendente-adjunta da 8.ª Região Fiscal da Receita Federal em São Paulo, Diva Alves Kodama, que já foi inspetora da Alfândega de Santos, também estará presente.

Na ocasião, será descerrada uma placa, que representa a conclusão do alfandegamento do Terminal do Concais, que se dará nesta temporada de cruzeiros.

“A forte demanda do mercado resultou em novas oportunidades de negócios surgidas nos últimos dias, o que nos levou a posicionar o Costa Romantica na América do Sul, dedicado à Argentina e tendo também o Rio de Janeiro como homeport”, explica Renê Hermann, diretor geral da Costa Cruzeiros na América do Sul.

Com 53 mil toneladas, 220.6 metros de comprimento, 30.8 metros de largura, e capacidade para 1.697 hóspedes, o Costa Romantica fará parte da frota dos sonhos. “A presença de um terceiro navio maior, mais novo e com cabines mais confortáveis, evidencia os investimentos da Costa na América do Sul, mercado em crescente expansão”,afirma Renê Hermann, diretor geral da Costa Cruzeiros na América do Sul. O executivo lembra ainda que a América do Sul exerceu uma importante contribuição na conquista do recorde de ocupação global anunciado pela cia no último dia 17 de julho, quando a Costa Cruzeiros alcançou 1 milhão de reservas.

Dessa forma, a Costa Cruzeiros acentua seu pioneirismo com foco na oferta de qualidade capaz de agregar infra-estrutura adequada a mais completa programação de entretenimento a bordo. Nesse sentido, a precursora dos cruzeiros temáticos no país ratifica o significado do slogan “Cada vez mais Costa”. Além de garantir cada vez mais cabines (os três navios da temporada 2008/2009 somam capacidade para até 7.847 hóspedes); cada vez mais varandas (50% de aumento em relação a temporada anterior) e a presença de navios mais modernos estreando a cada verão, a Costa mantém o mais elevado índice de satisfação (98,7%) apurado no setor.

Mais elegância e turistas estrangeiros

Requintado e charmoso, de design ao mesmo tempo sóbrio e informal, o Costa Romantica é dotado de uma elegância particular, presente nas valiosas obras de arte que ostenta a bordo. Entre as opções de lazer estão duas piscinas, quatro jacuzzis, pista de jogging, discoteca, três restaurantes, Teatro L’Opera com dois andares e um grande bar no foyer, Cassino Excelsior, Fitness Center, Internet Café, Shopping Center, miniclube, pizzaria, e muito mais.

O Costa Romantica será dedicado aos mercados argentino e brasileiro, baseado em Buenos Aires e Rio de Janeiro. O navio chega a América do Sul no dia 18 de dezembro de 2008 e fará oito cruzeiros pelo litoral brasileiro rumo ao Prata, com embarque e desembarque no Rio de Janeiro, um cruzeiro para a Terra do Fogo, dois mini-cruzeiros entre Buenos Aires e Punta Del Leste e segue para a travessia de volta à Itália no dia 22 de março de 2009.

Com o gigante Costa Magica, dedicado aos roteiros pelo Nordeste e o Costa Mediterranea como o primeiro navio de última geração dedicado a cruzeiros regulares para Buenos Aires (75% da oferta destinada ao mercado brasileiro e 25% ao argentino) a Costa Cruzeiros favorece a vinda de estrangeiros em todo o continente.

“O perfil dos três navios confirmados para a próxima temporada da Costa Cruzeiros na América do Sul sinaliza a crescente importância da região no cenário turístico mundial, ampliando cada vez mais o ingresso de turistas estrangeiros no Brasil e a excelência da qualidade oferecida ao mercado sul-americano”, afirma Renê Hermann, diretor geral da Costa Cruzeiros na América do Sul.

“Estamos muito satisfeitos em poder proporcionar um cruzeiro com shows deste porte para os hóspedes da Island Cruises. O Fábio Jr. é um clássico da MPB, com uma legião de fãs de diferentes gerações e, sem dúvida nenhuma, uma atração imperdível nesta temporada”, afirma Eduardo A. V. Nascimento, diretor Geral da Sun & Sea, representante exclusivo da Island Cruises no Brasil.

No total, Fábio Jr. fará três apresentações a bordo do Island Star. O repertório incluirá os hits do novo álbum e os principais sucessos que consagraram sua carreira. Além disso, acontecerá o show “Divas da MPB”, com Alcione, Leila Pinheiro e Joana.O projeto é uma parceria da Atlantis Viagens com a Island Cruises.

O Island Star chega em Santos no dia 7 de dezembro, para sua terceira temporada no Brasil, quando começa a fazer cruzeiros com duração média de 5 noites, permitindo que os hóspedes desfrutem ao máximo da infra-estrutura a bordo e de roteiros fantásticos. Haverá também viagens de 3, 4, 6 e 8 noites. Os principais portos de escala da temporada incluem cidades encantadoras do litoral brasileiro, como Cabo Frio e Angra dos Reis/ Ilha Grande, Salvador, Ilhéus, Búzios, Florianópolis, Ilhabela, Rio de Janeiro e Porto Belo, argentino (Buenos Aires) e uruguaio (Punta Del Leste/Montevidéu).

O Island Star oferece teatro de dois andares, cafeteria, cassino, spa, academia, piscina, club-bar, biblioteca, cinco restaurantes e mais de 60 cabines com varanda. As crianças têm duas áreas especiais para jogos e uma piscina só pra elas. O Island Star encerra a temporada brasileira no dia 2 de março de 2008, quando parte para a Europa.

Neste sentido damos destaque à Celebrity Cruises e à Azamara Cruises. A Celebrity passará pelo Brasil com seu navio Infinity, dando todo o conforto aos passageiros estrangeiros que gostam de conhecer a América do Sul.

Durante a próxima temporada brasileira a Azamara Cruises trará ao país o Azamara Journey, no qual você encontra serviço de mordomo em todas as cabines, serviço de concierge, amenities na cabine, artigos de toalete da marca Elemis, uso gratuito de roupões de algodão Frette e TVs de plasma.

Onde quer que seja seu cruzeiro, a Celebrity ou a Azamara Cruises o tornarão ainda mais especial.

Jabá.
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English version:

When choosing the cruise ship you will be in during your next vacation, the level of the service provided onboard should be an inportant factor. There are several cruise lines that offer a standard effective service, and there are also cruise lines that offer a premium class of service.

Among the premium cruise lines, we recommend Celebrity Cruises and Azamara Cruises. Celebrity will sail thru Brazil with Celebrity Infinity, giving confort to foreign passengers who want to visit South America.

During the next brazilian season Azamara Cruises will bring Azamara Journey to the contry. On Journey you have butler and concierge on all cabins, amenities, toileteries by Elemis, free use of cottong robes by Frette and plasma TVs.

Azamara is a new cruise line, created and operated by Celebrity. It’s two ships - Journey and Quest - have recently been refurbished. All the furniture, carpets and everything inside the ship is brand new. This cruise line have been created with the intention to provide a top notch service, with a even higher class than the offered on Celebrity cruise ships.

Both cruise lines offer an excellent 5-star service and cusine. If you want to feel like a real celebrity, if you like being pampered and like to spend your time with the best cruises avaliable, choose one of these premium cruise lines.

Wherever you plan to cruise, both Celebrity and Azamara Cruises wil make it even more special.

“Estamos muito satisfeitos em concretizar mais uma etapa em nossa expansão. O escritório no Rio de Janeiro dará suporte a nossos parceiros comerciais no Estado, além de potencializar os negócios na região”, afirma Eduardo A. V. Nascimento, diretor Geral da Sun & Sea.

A Sun & Sea anunciou recentemente sua expansão em São Paulo. A empresa, que atende no 5° andar do prédio da Rua Martins Fontes, 91, ocupa agora também o 1° piso do mesmo edifício.

O escritório da Sun & Sea no Rio de Janeiro fica na Rua Rodrigo Silva, 8, Sala 603, no Centro. A equipe é composta pela supervisora Operacional Rosane Balassiano, pelo supervisor Comercial Marcos Moraes, pelos executivos de Contas Roberto Grova e Ubiratan Vianna e pelas atendentes Fabiana Oliveira e Fernanda Franco.

“O Mariner of the Seas oferecerá uma experiência marcante para os hóspedes que visitarão os principais destinos da América do Sul e desfrutarão das atrações e serviços que apenas um navio da Royal Caribbean pode oferecer”, afirma Eduardo A. V. Nascimento, diretor Geral da Sun & Sea.

O roteiro começa em 4 de Janeiro de 2009, partindo de Porto Canaveral, na Flórida, para um cruzeiro de 15 noites até o Rio de Janeiro, onde o navio fará overnight. Os portos de parada incluem St. Maarten, St. Kitts, Barbados, Salvador e CocoCay - ilha particular da Royal Caribbean nas Bahamas.

O Mariner of the Seas parte 19 Janeiro para sua segunda viagem na América do Sul. O cruzeiro de 15 noites para Valparaíso, no Chile, parte do Rio de Janeiro. Algumas das paradas serão Montevidéo, no Uruguai; Buenos Aires, na Argentina (com overnight); e Ushuaia, na Argentina - a cidade mais ao sul do planeta.

O último trecho da jornada do Mariner pela América do Sul sai de Valparaíso, no Chile, em 3 de fevereiro. O itinerário de 16 noites passa por Arica, no Chile; Lima, no Peru; Puerto Caldera, na Costa Rica; Acapulco e Cabo San Lucas, no México; chegando em Los Angeles no dia 19 de Fevereiro.

Os hóspedes que reservarem o cruzeiro de 46 noites até 15 de Dezembro de 2007 receberão desconto de 50% no sinal da reserva e US$ 500,00 de crédito a bordo.

Os navios da Classe Voyager revolucionaram a indústria de cruzeiros marítimos porque foram os primeiros a ter a bordo parede de escalada, rinque de patinação e a Royal Promenade, um boulevard que corta o navio de ponta a ponta, com 158 metros de comprimento, onde os hóspedes podem encontrar restaurantes e lojas, como a sorveteria americana Ben & Jerry’s.

Os hóspedes a bordo do Mariner of the Seas podem aproveitar tratamentos especiais no Mariner Day Spa, ou relaxar em umas das muitas piscinas e jacuzzis. Além disso, podem usufruir de entretenimento non-stop, desde shows ao estilo Broadway até jogar no Cassino Royale. Têm também à sua disposição 15 bares e lounges e 7 restaurantes, incluindo Johnny Rockets e os restaurantes de especialidade da Royal Caribbean, como o de grelhados Chops Grille e o italiano Portofino. O serviço impecável do staff da Royal Caribbean é o toque final para fazer a viagem ainda mais inesquecível.

A classe Voyager tem alguns dos maiores navios da Royal Caribbean. O Mariner of the Seas tem bares, discoteca, teatros, restaurantes, cassino, piscina, spa e lounges, além de atrações inovadoras na indústria de cruzeiros marítimos como rinque de patinação, parede de escalada, simulador de golf e a Royal Promenade, “avenida” com várias opções de entretenimento que corta o navio de ponta a ponta.