4 de Março de 2008
O Island Escape passará por uma revitalização no próximo mês e voltará com novidades para a temporada brasileira de cruzeiros 2008/2009. O investimento de US$ 5 milhões promoverá mudanças na infra-estrutura do navio e criará novos ambientes.
“O Island Escape é o navio que melhor entendeu o espírito de diversão dos brasileiros, sendo um sucesso desde sua chegada ao país. Com a revitalização, ficará ainda mais completo para os nossos hóspedes, que poderão usufruir das novidades na temporada 2008/2009”, afirma Eduardo A. V. Nascimento, diretor Geral da Sun & Sea, representante exclusiva da Island Cruises no Brasil.
O navio terá um novo bar ao lado do cassino, o Champions bar, e o Sailway Bar será ampliado. As cabines externas do deck nove serão completamente reformadas, assim como o Ocean Theather e o restaurante 24 horas Beach Comber. O deck da piscina será reformulado para receber mais 100 espreguiçadeiras.
30 de Janeiro de 2008
A Celebrity Cruises revela uma importante inovação da classe Solstice, que inaugurará o Celebrity Solstice em dezembro de 2008. Pela primeira vez na indústria de cruzeiros marítimos um navio terá grama verdadeira em um de seus decks.
O ambiente chamado “The Lawn Club” (ou “Clube Gramado”, em português) terá 2.130 metros quadrados e permitira que os hóspedes façam tudo o que mais gostam em um parque: praticar esporte, reunir a família em um piquenique ou mesmo caminhar. A área contará também com o Hot Glass Show (outra inovação da Celebrity Cruises que foi desenvolvida em parceria com o The Corning Museum of Glass), o Patio on the Lawn, o Lawn Club Shop e o Sunset Bar.
“Nós queremos que nossos hóspedes experimentem o inesperado, como caminhar em um gramado bem cuidado no meio do oceano”, afirma Dan Hanrahan, Presidente da Celebrity Cruises. “Tudo na Celebrity Cruises é autêntico e o ’The Lawn Club’ é uma tradução inovadora deste conceito”, complementa Richard D. Fain, Chairman da Celebrity Cruises.
Chegar ao resultado final do “The Lawn Club” não foi fácil. A Celebrity Cruises trabalhou com o escritório de design Wilson Butler Architects para a criação de todo o ambiente da área. Também trabalharam no projeto paisagistas, especialistas em irrigação e geólogos da Universidade da Flórida. Juntos, eles conduziram uma extensa pesquisa para saber seria a melhor espécie de grama para suportar os ventos em alto mar, sol, sombra e variação e temperatura. Outras considerações incluíram a capacidade da grama de resistir a caminhadas e a forma como a irrigação e manutenção deveriam ser feitas. Até o peso da grama e do solo foram considerados, assim como o equilíbrio entre a água que seria absorvida da atmosfera e da irrigação.
30 de Novembro de 2007
A Sun & Sea, representante exclusiva da Royal Caribbean, Celebrity Cruises, Azamara Cruises e Island Cruises no Brasil, anuncia que representará quatro navios na temporada brasileira de cruzeiros 2008/2009. Além dos já consagrados Island Escape e Splendour of the Seas, o Radiance of the Seas estréia com viagens regulares no Brasil e o Azamara Journey volta para sua segunda temporada no país. O Mariner of the Seas terá um embarque no Rio de Janeiro em sua passagem pela América do Sul em Janeiro de 2009. O navio é o primeiro da série Voyager, da Royal Caribbean, a passar pelo Brasil.
“A volta da Royal Caribbean nesta temporada, com o Splendour of the Seas, e na 2008/2009, com dois navios, demonstra a importância do Brasil na estratégia de crescimento do mercado internacional de cruzeiros marítimos”, afirma Eduardo A. V. Nascimento, diretor Geral da Sun & Sea.
O Radiance of the Seas terá saídas de Santos, Buenos Aires e Valparaíso. Ao todo serão 10 saídas. Além disso, o carnaval de 2009 a bordo do navio sai de Buenos Aires em 15 de fevereiro de 2009 e passa por Itajaí, Vitória e três noites no Rio de Janeiro. Ilhéus, Salvador, Búzios e Porto Belo também serão destinos visitados pelo Radiance of the Seas no Brasil.
O Radiance of the Seas foi o primeiro navio da frota da companhia a ter como primeira fonte de energia, eletricidade gerada por turbinas, o que possibilita a redução de poluentes em 98%. Além de moderno e ágil, o navio tem diversos diferenciais, como mesas de bilhar com mecanismos especiais capazes de ajustar automaticamente a posição do jogo, conforme o movimento da embarcação; além de elevadores panorâmicos voltados para o mar e atrium de vidro com 9 andares de altura.
O Splendour of the Seas, que está sendo muito aguardado em seu retorno ao Brasil neste verão, também está confirmado para a temporada 2008/2009. O navio terá no total 19 saídas, mais as viagens transatlânticas, todas com saída do porto de Santos. Algumas das praias visitadas pelo navio serão Búzios, Ilhabela, Porto Belo, Punta Del Este e Buenos Aires.
O Splendour of the Seas fez história com o público brasileiro. O navio, um dos mais luxuosos que passaram pelo país, foi eleito por 4 anos seguidos o melhor navio de cruzeiros pelos leitores de uma importante revista especializada em turismo, apesar de estar longe da costa brasileira há seis temporadas. O navio tem características especiais, que vão desde restaurante com paredes de vidro até solarium com teto retrátil.
O Azamara Journey volta pela segunda vez para a temporada 2008-2009. O navio foi inaugurado em Maio de 2007, quando a Azamara Cruises, linha de cruzeiros de luxo com destinos exclusivos da Royal Caribbean Ltd., foi lançada. O navio terá seis saídas, mais as duas viagens transatlânticas, em sua temporada na América do Sul, quando navega para destinos inesquecíveis no Brasil, Argentina, Uruguai, Chile e Antártida.
O Island Escape, que já é um sucesso entre o público brasileiro, chega para sua sétima temporada no país. O navio trará novamente toda a alegria do ambiente informal e descontraído da Island Cruises. Os mini-cruzeiros de 3 e 4 noites e as saídas temáticas continuam para a satisfação dos hóspedes brasileiros. Ele chega ao Brasil em dezembro de 2008.
Além dos quatro navios trazidos pela Sun & Sea para a costa brasileira, o Mariner of the Seas, navio da classe Voyager, passa pelo Brasil em janeiro de 2009. O navio fará três cruzeiros em sua jornada na América do Sul. O Mariner of the Seas hoje é baseado em Porto Canaveral, na Flórida. Em 2009 ele fará a volta na América do Sul, seguindo para Los Angeles, na Califórnia, de onde inicia seus cruzeiros na Costa Oeste dos Estados Unidos e México. O cruzeiro com embarque no Rio de Janeiro para Valparáiso acontece dia 19 de Janeiro de 2009.
O Celebrity Infinity também volta para a temporada 2008-2009 da América do Sul, com saídas de Buenos Aires e Valparaíso.
22 de Novembro de 2007
Nesta sexta-feira, 23 de novembro, às 10h30, o presidente do Concais, Cesar Floriano, receberá o superintendente da 8.ª Região Fiscal da Receita Federal, Edmundo Spolzino, que virá de São Paulo, para conhecer as instalações do Terminal Marítimo de Passageiros do Concais.
A superintendente-adjunta da 8.ª Região Fiscal da Receita Federal em São Paulo, Diva Alves Kodama, que já foi inspetora da Alfândega de Santos, também estará presente.
Na ocasião, será descerrada uma placa, que representa a conclusão do alfandegamento do Terminal do Concais, que se dará nesta temporada de cruzeiros.
Aqui você tem a possibilidade de conhecer detalhes de cada navio, bem como suas características e curiosidades.
